EV-stand tijdelijk niet beschikbaar bij Jaguar en Land Rover
Krijgt uw plug-in hybride Jaguar of Land Rover de melding EV-stand niet beschikbaar of EV mode temporarily unavailable? Dan is er niet per se iets stuk. De auto beslist zelf wanneer elektrisch rijden verantwoord is — en soms is een weigering gewoon correct gedrag.
Blijft de melding terugkomen, dan is er meestal wél iets aan de hand, en is de Webasto hoogvoltkachel de gebruikelijke verdachte.
Hoe de auto zijn beslissing neemt
Het systeem weegt drie dingen tegen elkaar af:
- De spanning van de 12V-accu
- De vermogensvraag van het voertuig
- De vermogensvraag van de verwarming
Daarom kan de melding ook verschijnen terwijl de hybride-accu vol is: staat de accu nog niet op bedrijfstemperatuur en vraagt de verwarming veel, dan kiest de auto voor de benzinemotor. Dat is in de winter normaal en verdwijnt zodra alles op temperatuur is.
Komt de melding ook bij mild weer, of blijft hij staan, dan hoort er een uitleesrapport aan te pas te komen.
De gebruikelijke oorzaken
- Onvoldoende capaciteit van de hybride-accu of een accu die niet op temperatuur is
- Een defecte Webasto hoogvoltkachel — veruit de meest voorkomende echte storing
- Een 12V-accu die te weinig spanning levert
Waarom die kachel het begeeft
De hoogvoltkachels van deze modellen zijn extreem gevoelig voor het koelvloeistofniveau. Eén keer starten met te weinig koelvloeistof is genoeg: de vloeistof in de kachel kookt en het element brandt door. Het is dus geen slijtageonderdeel maar een onderdeel dat door één moment van onoplettendheid sneuvelt.
Controleer daarom bij deze auto's regelmatig het koelvloeistofniveau, en vul nooit bij met alleen water.
Waarom u er niet mee moet blijven rijden
Kunt u in de kou niet elektrisch rijden, dan draait de benzinemotor veel vaker dan de bedoeling is. Dat kost brandstof, geeft extra slijtage en betekent dat u een plug-in hybride rijdt met alleen de nadelen. Laat de melding daarom uitlezen in plaats van hem weg te klikken.
Wat kost het vervangen van de hoogvoltkachel?
€ 1.800 inclusief btw. Daarin zit:
- De HV-kachel vervangen
- Koelvloeistof aanvullen
- De kachel programmeren en aanleren
- Het systeem ontluchten
- Functietest
Voor welke modellen
Jaguar E-Pace en F-Pace, Range Rover Evoque, Discovery Sport, Range Rover Sport en Range Rover Velar, in de plug-in hybride uitvoeringen P400e en P300e. Beide zijn uitgerust met een Webasto hoogvoltkachel.
Autobedrijf Spiering — Rotterdam
Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam
Telefoon: 010-4565656
Openingstijden: maandag t/m vrijdag 08:00–18:00, zaterdag 10:00–17:00
Autobedrijf Pluym — Delfgauw
Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
Telefoon: 015-3695140
Openingstijden: maandag t/m vrijdag 08:00–18:00, zaterdag 10:00–17:00
Veelgestelde vragen
Is de melding altijd een defect?
Nee. In de kou, met een accu die nog niet op temperatuur is en een verwarming die veel vraagt, is het normaal gedrag. Komt de melding ook bij mild weer of blijft hij staan, dan hoort er uitgelezen te worden.
Wat kost de diagnose?
Wij lezen het systeem uit en bespreken de bevindingen met u voordat er iets vervangen wordt. Het diagnosetarief hoort u vooraf, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.
Hoe lang duurt de vervanging?
Reken op één werkdag, inclusief programmeren, ontluchten en de functietest.
Kan ik dit voorkomen?
Grotendeels wel: houd het koelvloeistofniveau in de gaten en start de auto nooit met een te laag niveau. Eén keer is genoeg om de kachel te laten doorbranden.
Krijg ik garantie op de nieuwe kachel?
Ja, op onderdeel en arbeid. De termijn krijgt u vooraf op de offerte.